5 Simple Statements About gearbox auto Explained
5 Simple Statements About gearbox auto Explained
Blog Article
Jadi tak payahlah nak percaya cerita viral yang kita kena masuk equipment satu satu supaya equipment tak jem. Orang gila je buat macam tu.
Increased gears produce more pace rather then torque, that is great for easy driving on the freeway.
Membawa muatan yang berlebihan boleh memberikan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Pastikan kenderaan anda tidak melebihi had muatan yang disyorkan oleh pengeluar untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.
Seperti komponen mekanikal lain, gearbox boleh mengalami kerosakan atau kehausan dengan penggunaan yang berterusan.
Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan equipment N ketika kereta sedang berhenti di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.
Bagaimana pula jika anda tersangkut dalam banjir? Sekiranya kereta anda tersangkut dan terendam dalam air banjir, jangan cuba untuk hidupkan enjin kereta.
Terutamanya kenderaan 4X4 yang mempunyai tork yang tinggi. Jika ia berlaku, anda terpaksa menggantikan gear yang rosak itu dan ia boleh memakan kos yang tinggi.
Through the latter half from the twentieth century automatics were being greatly adopted in larger sized luxury cars but tended to be an expensive option on more compact cars and trucks, but CVT (repeatedly variable transmission) gearboxes turned well known in scaled-down vehicles including the Nissan Micra and Rover Metro from the early 1990s, and automated manuals took off while in the early 2000s, getting jumped from sports autos just like the Ferrari sumber lain F355 to city automobiles similar to the Intelligent Fortwo and Fiat Seicento. Advantages and drawbacks of automatic gearboxes
The transmission operates rapidly and smoothly. In an automatic car, drivers don’t need additional work to shift the transmission because technology will it for them.
Bunyi aneh seperti berdecit, berdengung atau mendengus yang berlaku apabila anda menukar gear adalah petanda bahawa sesuatu dalam gearbox tidak berfungsi dengan baik.
Ia berfungsi untuk mengawal tork dan kelajuan, termasuk sistem klac kereta, yang pada gilirannya memberi impak besar kepada keselamatan pemandu dan penumpang semasa perjalanan.
Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran equipment bagi transmisi automatik juga menunjukkan equipment anda mempunyai masalah.
Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.
Jika kelajuan kenderaan tidak sesuai dengan gear yang sedang digunakan, ini boleh disebabkan oleh masalah dalam sistem transmisi.